2024년부터 노후 경유차 조기폐차 지원금 지급 기준이 확대되었습니다. 미세먼지를 줄이고 대기 오염을 줄이기 위해 노후경유차 폐차 시 지원금을 주는 정부 정책 사업입니다. 환경부에서 시행하는 사업으로 2024년부터 지원기준이 확대되었습니다. 또한 지원금액도 더 커졌습니다. 하지만 정부정책 자금인 만큼 금액 소진 시 조기 마감 될 수 있으므로 노후 경유차 폐차 예정인 분들은 서둘러 신청하셔야 합니다. . 노후 경유차 조기폐차지원금 대상 1. 배출가스 4,5등급의 경유(디젤) 차량을 대상으로 확대 지원 합니다.(4등급 추가 지원) ▶2024년부터 4등급의 경유차량 중 출고 시 매연저감장치(DPF)가 장착된 차량도 조기 폐차 시 조기폐차 지원금 신청 대상으로 확대되었습니다. 2. 2009년 8월 31일 이전의..

아정당에서는 약정이 끝난 인터넷이나 정수기 가만히 있으면 0원이지만 최대 77만 원의 혜택을 받을 수 있는 곳입니다. 생활 속에서 지원금을 알아서 찾아주는 아정당의 서비스에 대해 자세히 설명하도록 하겠습니다. 인터넷이나 정수기 렌탈 약정이 끝나고도 끝난지도 모르고 알아보기 귀찮아서 그냥 쓰시는 분이 많으실 겁니다, 그러면 안 됩니다. 지원금 77만 원을 받지 못합니다. 통신사나 정수기 렌탈사는 절대 잡은 물고기에게 밥을 주지 않습니다. 그 약정기간이 자랐다고 재약정하면 돈을 얼마 주겠다고 먼저 제안하지 않습니다. 소비자가 먼저 해지한다고 하면 그제야 상품권 15만 원을 제안합니다. 왜 굳이 같은 돈을 내면서 아무 혜택 없는 기존 통신사나 렌탈사를 이용해야 하나요? 아정당이 모냐고요? 생활 속에서 필요한 ..

단통법의 폐지로 3월 16일부터 휴대폰을 구매하면서 통신사를 변경하면 전환지원금을 받을 수 있어요. 예전에 단말기보조금이었지만 단통법 때문에 폐지되었었는데 단통법이 폐지되면서 통신사에서 신규고객에게 전환지원금으로 단말기 구입 부담금을 줄여준다고 합니다. 전환지원금 지급 초기라 통신사를 이동하고 혜택을 받지 못하는 분들이 있어요~ 이런 혜택이 있는데 못 받으시면 많은 손해를 보시는 거잖아요 이런 손해를 보지 않도록 통신사 전환자원금을 신청할 수 있는 방법을 알려드릴 테니 빨리신청하혀서 내 돈 챙기시기 바랍니다. 통신사 전환지원금 신청 방법 단말기를 교체하고 통신사를 변경면 통신사 전환지원금을 받을 수 있어요. 통신사 공식 대리점이나 휴대폰 판매점 직접 방문해 신청하는 방법과 통신사 온라인 홈페이지에서 간단..

각 자동차에는 차대 번호라는 것이 있습니다. 이 차대번호로 각종 차량 가격, 생산연도, 사고이력등 차동차의 모든 것을 조회할 수 있습니다. 이 세상의 모든 차에는 각기 다른 차대 번호를 가지고 있습니다. 포스팅에서 내차의 차대번호 찾는 방법, 차대번호 조회방법들 알아보겠습니다. 차대번호란? 사람에게는 주민번호가 있고 차에는 차대번호가 있습니다. 이 차대번호로 차량의 모든 정보를 조회할 수 있습니다. 자동차가 생산되면 차량의 차대번호를 부여받습니다. 차량의 번호판이 아닌 차량의 고유번호입니다. 차량의 번호판은 바뀌지만 차대번호는 차량을 폐차해서 등록을 말소할 때까지 변하지 않습니다. 차대번호는 세계 공통으로 사용하는 17자리의 알파벳과 숫자로 만들어집니다. 17자리의 알파과 숫자는 각가의 자리마다 의미를 ..

출시 3년 만에 현대자동차의  경차 SUV의  대표 모델이 된 캐스퍼가  국내 경차 시장에 완전 자리를 잡았습니다.  출시 당시 유니크한 디자인으로  젊은 층에  많은 관심을 받았던 차로 2024년 7월 전기차 출시를 앞두고 있습니다. 캐스퍼 전기차 출시를 앞두고 캐스퍼 전기차 모델에 대해 자세히 알아보겠습니다.  캐스퍼 EV 출시 지난해 출시한 레이 EV가 엄청난 인기를 끌고 있습니다. 경차의 최강자인 레이전기차의 출시는  경차 시장에 있어 레이를 압도적 1위로 만들었습니다. 이런 시장에 캐스퍼 전기차의 출시는 이렇다 할 선택지가 없는 소비자들에게는 충분히 매력적인 선택지가 아닐 수 없습니다.  현대 자동차의 캐스퍼를 생산하는 광주글로벌 모터스(GGM)는  전기차 생산을 위한 라인을 확보하고  지난 1..

볼보XC60을 2년간 주행하면서  경험한 것과  느낀 점을  정리해 보겠습니다.  계약하고 너무 오래 기다리는 동안 인고의 시간과  새 차에 대한 설렘과 기대감의 시간이었네요 또  2년간 주행하면서 느낀 볼보XC60의  장단점에 대해  지극히 주관적인 관점의 설명입니다.볼보에 관심을 관심 있으신  분들은  참고하시기  바랍니다. 이전에도 볼보XC60 주행 후기를 정리를 했었습니다. 시잔이 지난 지금 보다 그때 당시의 느낌을 정리했었습니다.이전 포스팅은 아래 링크를 통해 보실 수 있습니다.  내 볼보 XC60은?22년식 B5  인스크립션 모델입니다. 지금은 모델트림이 변했지만 당시는 모멘텀, 인스크립션 두 가지밖에 없었네요B5모델을 선택한 이유는  차량 가격과  평소 운전 스타일이 고속주행을 즐기는 운전 ..